Lady Flore

54’ IOR, construit en alliage léger aux chantiers Pouvreau en 1980, cette première grande unité de course au large créée pour Alain Gabbay a manqué de peu la victoire dans la Whitbread 81/82, avec une 2e place au général derrière le maxi Flyer. Il s’empare ensuite de la 3e place au SORC, gagne l’EDHEC 83, la transat Quebec - Lorient en catégorie monocoque et la Nioulargue 86 en IOR. Second dans La transat La Rochelle - Quebec, il a été ensuite reconverti en unité de grande croisière et continue à participer à l’heure actuelle à quelques régates.





					Lady Flore 54’ IOR, construit en alliage léger aux chantiers Pouvreau en 1980, cette première grande unité de course au large créée pour Alain Gabbay a manqué de peu la victoire dans la Whitbread 81/82, avec une 2e place au général derrière le maxi Flyer. Il s’empare ensuite de la 3e place au SORC, gagne l’EDHEC 83, la transat Quebec - Lorient en catégorie monocoque et la Nioulargue 86 en IOR. Second dans La transat La Rochelle - Quebec, il a été ensuite reconverti en unité de grande croisière et continue à participer à l’heure actuelle à quelques régates.


















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